La tecnologia di Autonomy in pista con Mercedes

di Valerio Porcu
pubblicato lunedì 30 gennaio 2012

La società inglese di proprietà di HP porterà la propria tecnologia in Formula 1 grazie a un accordo con la scuderia tedesca, che utilizzerà il software Virage per analizzare in tempo reale le riprese video e trarne informazioni preziose per determinare la strategia di gara.

Autonomy Corporation, società di HP, fa sapere di aver stretto un accordo con il team di Formula 1 Mercedes AMG Petronas, grazie al quale la scuderia potrà contare sulla potente analisi dei dati fornita dall'azienda.

Anche la squadra di Schumacher e Rosberg ha infatti bisogno di raccogliere e organizzare un'enorme quantità di dati non strutturati, e ha scelto la tecnologia Autonomy per analizzare i filmati della gara e trarne informazioni potenzialmente determinanti per l'esito del campionato.  

Mercedes AMG Petronas

Il nome del software scelto è Virage, un'applicazione "in grado di individuare i pattern nelle informazioni contenute nei rich media, e può essere utilizzato in svariate applicazioni, come lo sviluppo di contenuti televisivi completamente ricercabili e la gestione di sistemi di sicurezza complessi". In altre parole un software capace di estrarre dai video informazioni invisibili agli occhi umani.  

Le esigenze in Formula 1 sono però quelle della velocità per eccellenza, e per Mercedes AMG Petronas è stata sviluppata un'applicazione specifica "per analizzare la diretta video di una gara di Formula Uno, fornendo al team l'accesso istantaneo ai filmati chiave. Prima dell'arrivo di questa tecnologia, le informazioni rilevanti contenute nei video venivano indicizzate manualmente, un processo lento e passibile di errore. Autonomy Virage automatizza questo processo, utilizzando la piattaforma singola IDOL per comprendere e processare tutte le informazioni digitali, e identifica singolarmente le automobili e i piloti basandosi sul filmato della gara oltre che su quelli interni alla vettura, senza più bisogno di alcun input manuale", spiega il comunicato stampa.

Informazioni preziose in tempo reale, elaborate e gestite mentre i piloti sono in pista. Dati che possono dare alla scuderia un vantaggio strategico, e che di certo servono a ottenere tempi migliori. Non resta che attendere le gare per vedere i risultati pratici.

 
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